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“造车新势力”争夺人才 自动驾驶等岗位需求上涨

发稿时间:2021-04-22 12:48:01 作者:孟佩佩 来源: 中国青年报客户端

  中国青年报客户端讯(中青报·中青网记者 孟佩佩)4月19日,以“拥抱变化”为主题的2021年上海车展开幕,新势力车企强势亮相。据BOSS直聘数据,今年以来,特斯拉、蔚来、理想、小鹏等造车企业招聘岗位数量、求职者关注热度持续攀升。其中,自动驾驶研发、智能座舱设计、软件工程师、销售、用户运营等岗位的需求同比增幅已经超过1.8倍,新势力车企给出的平均月薪为15367元,相比去年同期上涨21.6%。特别是一些与自动驾驶算法相关的职位,年薪最高达百万以上。

  2021年造车赛道异常热闹,百度联手吉利正式进入整车制造,雷军宣布最后一次创业做小米汽车,而这背后需要有深厚的人才积累。作为最早入局的一批企业,蔚来、小鹏、理想等车企再度打响了人才争夺战。BOSS直聘研究院相关人士表示,随着百度、小米等互联网行业巨头的跨界进入,造车新势力们需要在技术、运营、用户体验等方面下功夫,打造自己的核心优势,因此,电动车制造领域的研发、运营、销售和服务岗位人才招聘需求火爆。

  平台数据显示,今年以来各家公司对智能互联、自动驾驶等岗位需求上涨近2倍,待遇优厚。蔚来汽车招聘的智能座舱推荐算法开发岗位,薪水范围为2.6到5万元。智能人机交互的首席系统架构师月薪达8到11万元;理想汽车给智能驾驶舱高级系统工程师岗位开出的月薪是3到6万元;智能驾舱测试经理月薪为3.5到6万元。对于自动驾驶相关职位,各家给出的最低月薪也有2.5万元。其中,小鹏汽车的自动驾驶视觉算法资深工程师、自动驾驶软件高级专家年薪高达60-80万元。

  值得注意的是,造车企业的此轮抢人大战中,销售岗位人才也成重点的抢夺对象。在BOSS直聘上,蔚来、小鹏、理想、特斯拉四家企业在北京对该岗位给出的薪资分别是2到4万元、1.5到3万元、1.5到2万元、0.9到1.2万元。

  近两年,在政策支持下,中国智能汽车市场迎来快速发展,当下“造车新势力”也将智能化作为主要卖点。但人才争夺背后,智能汽车人才的现有存量远远满足不了行业的实际需求。

  相关业内人士透露,人才紧缺已经成为制约智能汽车行业发展的最大短板,在未来4-5年,新能源及智能网联汽车应该可以占到汽车保有量的25%左右,相关的人才缺口会达到几十万甚至上百万的数量级别。

责任编辑:工蚁